Для облаштування підлоги в автопричепах вантажівок використовують якісну березову ламіновану фанеру з сітчастим покриттям (сітка/гладка) або у вигляді сот (гекса/гладка). Обидві поверхні є антиковзаючими. Товщини, що використовують для цих потреб, здебільшого залежать від самої існуючої конструкції причепа.
Вибір товщини фанери для підлоги причепа
Якщо підлога є одношаровою, то, як правило, використовуються такі товщини:
- 21, 24, 27, 30 мм — для більшого тоннажу вантажівок;
- 15, 18, 21 мм — для перевезення менших вантажів.
Товщину треба ретельно підбирати з урахуванням специфіки перевезень: які вантажі транспортуються, яке навантаження припадає на вісь, який тоннаж автонавантажувача заїжджає всередину причепа, а також на якій відстані один від одного розташовані нижні металеві ребра жорсткості під підлогою.
Якщо підлога є двошаровою та складається з дерев'яних дощок, то, як правило, достатньо використання зверху закріпленої до неї ламінованої фанери товщиною 9 або 12 мм.
Також потрібно враховувати, щоб фанерний лист, вмонтований у конструкцію, не був нижче або вище існуючої опори (кутника) підлоги. Це допоможе запобігти пошкодженню фанери вилами навантажувача в процесі роботи. Отже, правильно визначена товщина фанери є надзвичайно важливою.
Захист торців та стиків фанери
Після порізки фанери на сегменти ми рекомендуємо захистити її торці водостійкою фарбою. Також у місцях стиків фанери в причепі проміжки між листами варто залити силіконовим герметиком.
Ці додаткові роботи запобігатимуть потраплянню вологи та пилу, а також підвищать строк експлуатації фанерної підлоги.
Кріплення фанери
Для кріплення фанери потрібно використовувати гвинти з оцинкованої або нержавіючої сталі з круглою головою.
Рекомендований крок кріплення:
- вздовж підлоги причепа — мінімум 20 см між гвинтами;
- у середині підлоги — 40–50 см;
- відстань від бічного каркаса до першого місця кріплення фурнітурою — до 2 см.
Фанера для вантажних автомобілів
Зазвичай при облаштуванні підлоги у вантажних критих авто вантажопідйомністю до 2 т використовують березову ламіновану фанеру сітка/гладка товщиною 12 та 15 мм.
Для захисту внутрішніх стінок використовують фанеру товщиною 6 мм — ламіновану або фанеру ФСФ ґатунку СР/С для подальшої обробки фарбою, а інколи й лаком.
Фанера для причепів легкових автомобілів
Для підлоги в причепах легкових автомобілів застосовують березову ламіновану фанеру сітка/гладка товщиною 9 та 12 мм.
Для бортів використовують фанеру товщиною 6 мм з покриттям гладка/гладка.
Компанія Плайвуд Україна постачає ламіновану фанеру для потреб транспортного бізнесу в розмірах плит:
- 1250 × 2500 мм;
- 1500 × 3000 мм.
Фанера для задніх брам причепів
Ламінована березова фанера товщиною 18 та 21 мм з покриттям гладка/гладка, у розмірі 1500 × 3000 мм, використовується для облаштування задніх брам причепів.
Якісна фанера для транспортного бізнесу
Рекомендуємо Вам обирати лише березову ламіновану фанеру від надійних постачальників. Якісний матеріал, правильно підібрана товщина та грамотний монтаж забезпечать надійність підлоги, стійкість до навантажень і тривалий строк її експлуатації.